Profil professionnel
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BusinessAnalyst
Miguel DE SOUSA

Miguel DE SOUSA

Directeur des Opérations
Tarbes

Profil professionnel

Directeur opérationnel de plusieurs ETI du secteur Aéronautique depuis plus de 15 ans, je suis reconnu pour ma persévérance et mes qualités relationnelles. Animé par le goût du challenge, mon sens de l'initiative et ma créativité m'ont permis d'atteindre des objectifs ambitieux. Responsable et assidu, j'accompagne la performance de mes collaborateurs en faisant preuve du leadership indispensable.

Vue d'ensemble

25
25
years of professional experience
2004
2004
years of post-secondary education

Expérience

Directeur Opération Groupe (Cadre dirigeant)

Groupe POTEZ Aéronautique
04.2019 - Actuel
  • Membre du comité exécutif.
  • Dirigeant responsable de l’organisme de production 21G.
  • Dirigeant responsable de l’organisme d’entretien part 145.
  • Responsable des services : Supply chain, Qualité, méthodes, design, R&D, production, maintenance pour l’ensemble du groupe.
  • Croissance du CA groupe de 2019 à 2024 : + 200 % (32M€ à 98M€)
  • Croissance de l’EBITDA sur l’ensemble des filiales.
  • Restructuration complète de la stratégie du groupe, industrielle et commerciale.
  • Spécialisation des sites de production par domaine d’activité. (Efficience opérationnelle)
  • Pilotage de la maturité industrielle du groupe. IPCA+ et Aéro-Excellence.
  • Management des équipes, 1200 personnes.

Directeur des Opération groupe SEGNERE (Cadre 3B)

Groupe SEGNERE
01.2016 - 04.2019
  • Membre du comité de direction groupe, SEGNERE/SOFIP/SST.
  • Création d’une nouvelle stratégie industrielle.
  • Réorganisation du groupe en BU.
  • Standardisation de l’ensemble des outils de pilotage, ERP, pack projet, gestion de production et planification etc…pour l’ensemble des unités du groupe.
  • Lancement et pilotage du projet « SEGNERE 2020 », plan de transfert low cost, objectif de rentabilité, politique Lean généralisée.
  • Optimisation des « core business » de chaque unité.
  • Responsable de la politique « make or buy ».
  • Création du processus et règles d’or Supply version MRP2 (ADV/Ordonnancement/ Suivi de production/ Relations clients).
  • Amélioration des interactions entre les différentes unités du groupe.
  • Création d’une politique achat. (Segmentation/standardisation/stock de consignation/ contractualisation).
  • Mise en place d’une philosophie d’entreprise calée sur les principes du GRAMS Airbus. Formation de l’ensemble des responsables de service aux attendus et livrables GRAMS.
  • Responsable des investissements du groupe.
  • Responsable du budget du groupe.
  • Dirigeant responsable du Chiffre d’affaire et du pilotage des unités de production du groupe. (2016 : +10%, 2017 : +25% de chiffre d’affaire).
  • Mise en place d’une politique de gestion clients/fournisseurs internes (contrats, processus et objectifs).
  • Management des équipes, 250 personnes.

Directeur Opération NOVAE GROUP (Cadre dirigeant)

Groupe NOVAE
01.2014 - 12.2016
  • Membre du comité de direction groupe, Aerolean/PSA (filiale Roumanie) /NOVAE service.
  • Dirigeant responsable des services production (Part 21G), maintenance (Part 145), méthodes, bureau d’étude, nouveau projet, supply-chain et ERP (MRPII).
  • Responsable de la politique industrielle du groupe.
  • Dirigeant responsable du CA de l’ensemble des unités de production.
  • Pilotage industriel des unités Aerolean, PSA, Novae services et Novae Défense.
  • Standardisation de l’ensemble des outils de pilotage, ERP, pack projet, gestion de production et planification etc…
  • Directeur du projet « Brasov 2016 » (10 millions d’€uros).
  • Optimisation des « core business » de chaque unité.
  • Responsable de la politique « make or buy ».
  • Amélioration des interactions entre les différentes unités du groupe.
  • Responsable technique de l’ensemble des investissements.
  • Management des équipes, 600 personnes.

Directeur Opération AEROLEAN (Cadre dirigeant)

Société Aerolean, Groupe Novae
01.2013 - 05.2014
  • Membre du comité de direction AEROLEAN.
  • Dirigeant responsable des services production (Part 21G), maintenance (Part 145), méthodes, bureau d’étude, nouveau projet, supply-chain et ERP (MRPII).
  • Directeur de production des différentes unités : usinage, traitement de surface, peinture et assemblage.
  • Mise en place d’une politique de gestion clients/fournisseurs internes (contrats, processus et objectifs).
  • Responsable de la politique industrielle de la société.
  • Pilotage du projet « Ligne traitement de surface automatisé » (3,5 millions d’€uros).
  • Réorganisation totale de l’unité d’usinage :
  • Mise en place d’outil de mesure du TRS.
  • Mise en place d’un pack projet sur l’amélioration du TRS (TPM, SMED, planification, optimisation des programmes etc...).
  • Pilotage et choix stratégique, « make or buy ».
  • Pilotage du projet « Centre d’usinage Handtman » 2,6 millions d’€uros.
  • Réorganisation complète de la planification, ordonnancement, charge-capacité et management visuel du secteur.
  • Pilotage du lean manufacturing dans l’entreprise (nombreux awards obtenus, AEROLIA et DAHER pour OTD/OQD et politique industrielle).
  • Pilotage du chiffre d’affaires global de l’entreprise (2013 : +25%, 2014 : +20%).
  • Accompagnement de l’ensemble des secteurs et managers dans la politique de changement instaurée par le groupe NOVAE.

Directeur Industriel (Cadre 3B)

Société Reims Aviation, Groupe NOVAE
01.2011 - 01.2013
  • Membre du comité de direction. (130 personnes)
  • Dirigeant responsable des services production (Part 21G), maintenance (Part 145), méthodes, supply-chain (600 fournisseurs), qualité, contrôle de gestion et ERP.
  • Pilotage du chiffre d’affaires de l’entreprise.
  • Responsable industriel de la fabrication de l’avion CESSNA F406 (avion neuf et maintenance).
  • Responsable industriel de l’installation de systèmes de surveillance sur multiplateformes et notamment sur l’avion Beechcraft 350 (programme des douanes françaises).
  • Définition de la stratégie industrielle de l’entreprise. (Make or buy).
  • Suivi des évolutions du marché : innovations technologiques, coûts d’achats, tendances de consommation.
  • Étude du positionnement et des performances des produits de l’entreprise sur son marché.
  • Négociation des contrats et gestion des accords commerciaux des grands comptes (partenariats).
  • Mise en place d’une politique achat, réalisation de l’ensemble des procédures, segmentation, marketing achat, stratégie de sourcing etc.
  • Mise en place d’une politique d’amélioration continue (5S, LEAN, KANBAN etc.).
  • Optimisation des flux et cycles de production (VSM).
  • Définition de la politique industrielle en cohérence avec la stratégie globale de l’entreprise.
  • Planification de l’affectation globale des ressources (humaines, matérielles et économiques).
  • Choix d’investissements concernant l’outil de production.
  • Suivi et compte-rendu auprès de la direction générale des résultats de son activité en termes financiers.
  • Signature des partenariats industriels de haut niveau avec des organismes de recherche, des laboratoires (R&D) ou des sous-traitants (Projet OSEO, projet pôle d’excellence matériaux : MATERALIA).
  • Responsable du projet « Design to cost » afin de diminuer les coûts de production.
  • Réalisation de formation : Part 21G, Part 145, Facteurs humains, SGS, Kaizen, procédés spéciaux.

Directeur de Production (Cadre 3A)

Société AAA unité de production de TARBES
06.2007 - 12.2011
  • Membre du comité de direction.
  • Responsable production (21G), Responsable Entretien (Part 145), méthodes, approvisionnements et logistique.
  • Management de 15 lignes de fabrication (DASSAULT, AIRBUS, SAGEM, ALSTOM).
  • Mise en place d'une politique d'amélioration continue (5S, LEAN, Analyse causale, KAISEN...) : gains importants constatés et mesurés, nombreuses études à présenter.
  • Elaboration de l’ensemble des cartographies de flux de pièces pour l’ensemble des lignes de fabrication de l’unité (CVSM et FVSM).
  • Amélioration des flux de production, réduction moyenne des cycles de production de 25%.
  • Amélioration des systèmes de management et de communication.
  • Amélioration de la productivité du site.
  • Mise en place de techniques d'évaluation des lignes (excellence industrielle).
  • Participation à l’élaboration des devis suite aux appels d’offres.
  • Participation aux négociations achat.
  • Mise en place du management visuel.
  • Réalisation de formation : Part 21G, Part 145, Facteurs humains, SGS, Kaizen, procédés spéciaux.

Responsable technique sur le projet LEAN

Société AIRBUS site de NANTES
01.2005 - 06.2007
  • Membre du groupe de travail sur la mise en place du Lean manufacturing Airbus France.
  • Participation aux formations Toyota.
  • Réalisation de l’ensemble des VSM de l’unité pilote.
  • Pilotage des plans d’actions suite aux VSM.
  • Optimisation des flux de production de l’unité pilote.
  • Réalisation des spécifications techniques du Lean Manufacturing chez Airbus.
  • Mise en place du travail standard digital.
  • Mise en place d’outils automatisés de management de la production, plannings de production, analyses charges-capacités, études « âges au poste » etc.
  • Mise en place et réalisation d’Audits « excellence industrielle ».
  • Optimisation des performances à travers l’amélioration continue.
  • Mise en place d’études statistiques de chaînes de mesures (justesse, R&R, capabilité).

Ingénieur apprenti et ensuite Responsable d’une équipe de recherche, développement et méthodes industrielles

Société AIRBUS site de NANTES
01.2000 - 06.2005
  • Apprenti ingénieur et ensuite manager de terrain.
  • Encadrement de 10 agents méthodes. (Techniciens)
  • Encadrement de 15 agents de contrôle non destructif (Techniciens CND RX/UT/PT).
  • Gestion de projets recherche et développement de pièces composite.
  • Responsable du protocole validation et qualification de nouveaux matériaux. (RTM/LRI/Pré-preg)
  • Responsable de la formation au contrôle non destructif (formation de 25 agents de contrôle Niveau 2 COFREND COSAC spécialité ultrasons).
  • Gestion des budgets de l’unité de recherche.
  • Standardisation de l’ensemble des moyens de contrôle de l’unité de Nantes.
  • Interface technique avec l’ensemble des fournisseurs.
  • Optimisation et recherche de moyens de production automatisés pour composite (MAD : Machine à draper, robot à placement de fibres, moyen technologique d’aide au drapage, machine de contrôle ultrasons etc...)

Formation

Master Business Administration - Gestion Des Entreprises

IAE
NANTES

Ingénieur Materiaux -

CNAM
NANTES

Compétences

  • Empathie professionnelle
  • Maitrise de SAP
  • Tableaux de bord KPI
  • Créativité et innovation
  • Réflexion analytique
  • Motivation d'équipes
  • Persuasion et influence
  • Prise de décision rapide
  • Sensibilité aux tendances digitales
  • Leadership équipe
  • Conduite du changement

Informations complémentaires

  • Passion pour le cinéma et la photographie
  • Gastronomie
  • Lecture

Langues

Français
Langue maternelle
Anglais
Opérationnel
Espagnol
Opérationnel
Portugais
Opérationnel

Chronologie

Directeur Opération Groupe (Cadre dirigeant)

Groupe POTEZ Aéronautique
04.2019 - Actuel

Directeur des Opération groupe SEGNERE (Cadre 3B)

Groupe SEGNERE
01.2016 - 04.2019

Directeur Opération NOVAE GROUP (Cadre dirigeant)

Groupe NOVAE
01.2014 - 12.2016

Directeur Opération AEROLEAN (Cadre dirigeant)

Société Aerolean, Groupe Novae
01.2013 - 05.2014

Directeur Industriel (Cadre 3B)

Société Reims Aviation, Groupe NOVAE
01.2011 - 01.2013

Directeur de Production (Cadre 3A)

Société AAA unité de production de TARBES
06.2007 - 12.2011

Responsable technique sur le projet LEAN

Société AIRBUS site de NANTES
01.2005 - 06.2007

Ingénieur apprenti et ensuite Responsable d’une équipe de recherche, développement et méthodes industrielles

Société AIRBUS site de NANTES
01.2000 - 06.2005

Master Business Administration - Gestion Des Entreprises

IAE

Ingénieur Materiaux -

CNAM

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