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Qualités
Chronologie
Ingénieur Développement Produit & Gestion De Projet

Florian GODARD

Renault
Massy
Florian GODARD

Préférences en matière d'emploi

Statut de la recherche d'emploi:

Disponible

Intitulé du poste visé

Chef de projet techniqueIngénieur SystèmeIngénieur Mécanique

Type d'emploi

Temps complet

Préférence en matière de lieu

Hybride

Lieu :

Massy

Disposé à déménager :

Non

Minimum Desired Compensation

€78000/yr
1
Language
3
Certification
12
Années d'expérience

Ingénieur mécanique et intégration systèmes, j'interviens depuis plus de 15 ans sur des projets industriels complexes nécessitant coordination technique, analyse système, gestion des interfaces et convergence de multiples métiers. Reconnu pour ma capacité à fédérer les acteurs autour d'objectifs communs et à sécuriser les décisions techniques à fort enjeu.

Expérience

Ingénieur système Jaugeage Carburant

2 Years 6 Months
Renault | Guyancourt | 2021.05 - 2023.11

Réalisation : Amélioration de la qualité produit et expertise technique du système jaugeage carburant

  • Réduction des plaintes qualité de 60% à 50ppm
  • Dépose d'un Brevet PJ-23-0091 en lien avec une nouvelle logique d'auto-calibration

Définir, concevoir et valider les exigences techniques de la fonction jaugeages à carburant décrivant le système carburant. Être le support technique de référence pour assurer la qualité et la performance du système en projet et en série.

Pilote Fonction Élémentaire

4 Years
Renault | Guyancourt | 2017.04 - 2021.04

Réalisation : Gestion de projet en phase développement et industrialisation du nouveau Renault Kangoo sur les périmètres techniques

  • GFE Mécanismes d'accès : 173 références représentant un PRF de 118€ au véhicule, 5.6M€ d'investissement et 9.6M€ de ticket d'entrée
  • GFE Refroidissement & climatisation véhicule électrique : 118 références représentant un PRF de 1016 € au véhicule, 3.3M€ d'investissement et 3.9M€ de ticket d'entrée

Animer un groupe transversal pluridisciplinaire (ingénierie, achats, fournisseurs, logistique, fabrication, qualité, design) et international dans le but d'atteindre les objectifs de qualité, coût, délais, poids et performance (QCDP).

Référent Technique Monde SQUEAK AND RATTLE NOISE

2 Years 2 Months
Renault | Guyancourt | 2015.01 - 2017.03

Réalisation : CTL : Standardisation et transfert de connaissances à international

  • Création d'un site intranet pour communiquer sur notre savoir
  • Création d'une base de données monde pour mettre en place des synergies

Réalisation : Référent : Développement de méthodes de conception

  • Création de 9 outils standards pour l'animation projet
  • Participation au congrès ISNVH 2016 comme co-auteur d'un article sur la méthode TPA appliquée à la validation d'un système essuie vitre

Pilote de la Prestation S&R

3 Years 2 Months
Renault | Guyancourt | 2011.10 - 2014.12

Réalisation : PPC : Déployer et capitaliser sa spécialité métier

  • Augmentation du nombre de standards techniques (35 à 66 : +88%)
  • Augmentation du nombre de règles de conception (320 à 430 : +34%)

Développer et animer le métier S&R en définissant les exigences fonctionnelles. Déployer et valider la prestation S&R dans les projets en établissant un plan de levée de risque, un plan de validation et animer le traitement des défauts. Définir, développer et valider les besoins en compétences métiers dans le réseau monde.

Ingénieur Synthèse technique

2 Years 10 Months
Renault | Guyancourt | 2023.12 - Actuel

Réalisation : Pilotage de la convergence technique sur le périmètre intégration moteur et châssis de la plateforme RGEV Small (R4, R5, Micra, A290, Twingo)

  • 8 périmètres techniques (GFE), 3 systèmes, 70 etp sur 2.5 ans

Coordination de l'équipe projet pour garantir la cible QCDP, la convergence des livrables métiers attendus au jalon et en faire la synthèse. Analyse et traitement des problématiques techniques, pilotage des plans d'action et reporting auprès des instances décisionnelles. Mise en application des solutions permettant de corriger les défauts qualités, de réduction de coût, de contraintes industrielles.

Formation

Diplôme d'ingénieur - Mécanique, Spécialité Acoustique et Vibrations Industrielles

Université Technologique de Compiègne | Compiègne | 2008.09 - 2011.09

Intégrant 6 mois d'étude à l'École Polytechnique de Montréal, Canada

DUT - Mesures physiques, Spécialité Techniques instrumentales

Institut Universitaire de Technologie | Orsay | 2006.09 - 2008.09

Baccalauréat Scientifique

Lycée Fustel de Coulanges | Massy | 2003.09 - 2006.09

Compétences

Gestion de projet technique (QCD)
Communication & Synthèse
Analyse & résolution de problèmes
Ingénierie système
Gestion des évolutions techniques produit
Gestion du cycle de vie produit
Amélioration qualité
Processus de développement produit
Gestion des risques & arbitrage
Animation transversale
Collaboration internationale

Langues

Anglais
C1
Avancé

Certificats

Certification IPMA D – 2021

Certification ICAgile ICP - 2024

Disponibilités professionnelles

lundi
mardi
mercredi
jeudi
vendredi
samedi
dimanche
matin
après-midi
soirée
Faites glisser pour parcourir

Qualités

  • Esprit analytique
  • Sens de l'organisation
  • Rigueur & méthodologie
  • Gestion du stress
  • Objectivité
  • Réactivité et orientation résultats
  • Autonomie

Chronologie

Ingénieur Synthèse technique

Renault
2023.12 - ActuelRead More

Ingénieur système Jaugeage Carburant

Renault
2021.05 - 2023.11Read More

Pilote Fonction Élémentaire

Renault
2017.04 - 2021.04Read More

Référent Technique Monde SQUEAK AND RATTLE NOISE

Renault
2015.01 - 2017.03Read More

Pilote de la Prestation S&R

Renault
2011.10 - 2014.12Read More

Université Technologique de Compiègne

Diplôme d'ingénieur from Mécanique, Spécialité Acoustique et Vibrations Industrielles
2008.09 - 2011.09Read More

Institut Universitaire de Technologie

DUT from Mesures physiques, Spécialité Techniques instrumentales
2006.09 - 2008.09Read More

Lycée Fustel de Coulanges

Baccalauréat Scientifique
2003.09 - 2006.09Read More
Florian GODARDIngénieur Développement Produit & Gestion De Projet