Ce travailleur intérimaire, qui se déplace partout en France, possède un grand camping-car poids lourds ainsi qu'une voiture pour ses déplacements professionnels. Son objectif est d'optimiser sa mobilité et d'assurer une présence sur différents chantiers de moyenne et de longue durée.
quand je suis sorti de l'armée j'ai commencé par le levage où j'ai travaillé dans une toute petite entreprise qui s'appelait ATL sur une petite 18 tonnes ppm où j'ai appris les bases du métier malheureusement j'ai pas pu conserver cette place car il y a eu une baisse d'activités et je me suis lancé sur la route en tant que chauffeur routier en 2007 j'ai eu l'opportunité de passer un titre professionnel niveau BEP dans la grue mobile et j'ai remis le plier à l'étrier à exercer cette profession comme vous pouvez le voir j'ai travaillé sur différentes entreprises en tant que grutier mobile à partir de 2008 j'ai commencé via Altead à travailler sur du 70 tonnes Liebherr une fois que Altead a été vendu je suis parti travailler pour Mediaco j'ai fait pas mal d'années sur différentes agences Montpellier - Toulouse - Bordeaux - Clermont-Ferrand - Chalon-sur-Saône - Valence et après j'ai été vers d'autres horizons chez Perenon SA - et d'Arthus dernièrement à Castres fin 2024 et le dernier emploi que je viens de réaliser en 2025 via MGE qui avait loué une grue à chenille télescopique 70T dans toutes ses agences j'ai roulé sur différentes machines j'ai commencé sur du 35 tonnes et je suis passé progressivement jusqu'à 300 tonnes personnellement je préfère rester entre 70 et 100 tonnes je me sens à l'aise '' mais je préfère surtout la grue à chenille qui pour moi est est plus intéressant au niveau travail dextérité on se déplace souvent et avec les chenille c'est très pratique me mouvoir avec la charge me dérange pas du tout car ça demande une certaine concentration et un savoir-faire que j'ai acquis avec toutes ces années;
Bien entendu j'ai tous mes permis PL - SPL à jour ce qui me permet parfois exceptionnellement s'il y a pas de travail de grutage de pouvoir conduire un camion pour convoyer du matériel
chauffeur poids lourds expérimenté
chauffeur grutier mobile expérimenté sur des grosses machines de plus de 3 ou 6 essieux
grutier mobile sur chenille à treillis ou télescopique
formateur de la conduite poids lourds super lourds et transport en commun et aide souvent les futurs grutier à passer leur CACES et leur apprendre une certaine dextérité
continuer à pratiquer mon métier avec passion et surtout à transmettre cette passion à d'autres,
une fois la retraite venue essaie de continuer à réaliser cette passion à transmettre aux nouvelles personnes qui désirent apprendre ce métier