Anthony Tonnerre

• Suivi technique du moteur et de ses composants au sein de l'atelier montage moteur.
• Animation de la mise à disposition des pièces nécessaires au montage.
• Création des notices de montage
• Responsable de la conformité des assemblages et qualité des montages V6
• Intérim du Chef de service lors de l'absence de ce dernier

• Création et suivi des spécifications/configurations moteurs V6 et monocylindre en les formalisant dans les outils de gestion de spécification/configuration (SAP et 3DExp) en respectant la planification.
• Rédaction des Définitions Moteurs et organes (particularités des montages)
• Préparer et animer les réunions de pilotage des spécifications/configurations
• Participation à l'élaboration du dossier de légalité FIA

Exploitation moteur pour Renault Sport Racing / Scuderia Toro Rosso / Red Bull Racing

• Assurer la prestation mécanique « piste » du Power Units vis à vis des équipes de Viry et du châssis
• En piste en termes d'exploitation (opération/maintenance/suivi).
• A l'usine essentiellement pour les révisions inter-GP du parc de moteur exploité.
• Participe aux Essais Privés (avant ou pendant la saison) et à la quasi-totalité des GP
• Suivi kilométrique des pièces sensibles du Power Unit
• Suivi des incidents et mise en place des actions correctives
• Mise à jour des dossiers de montage moteur sous SAP

• Développer, mettre en œuvre, mettre au point et rendre exploitable les moyens d'essais utiles et nécessaires à la réalisation des essais des power units (ou autre motorisation), dans le respect des délais et du budget.
• Assurer une communication transverse avec mes collègues et/ou les autres services, dans le but de vérifier qu'il n'y a pas de rupture dans la chaine d'information (ex : CDC / Notices)
• Prendre en compte les contraintes budgétaires du plan d'investissement dans le choix de solutions techniques.
• Viser à maximiser l'homogénéisation et la modularité des moyens d'essais pour en limiter le coût d'exploitation et en augmenter la flexibilité.

Exploitation moteur pour LOTUS F1 TEAM (2014)

• Assurer la prestation mécanique « piste » du Power Units vis à vis des équipes de Viry et du châssis
• En piste en termes d'exploitation (opération/maintenance/suivi).
• A l'usine essentiellement pour les révisions inter-GP du parc de moteur exploité.
• Participe aux Essais Privés (avant ou pendant la saison) et à la quasi-totalité des GP
• Suivi kilométrique des pièces sensibles du Power Unit
• Suivi des incidents et mise en place des actions correctives
• Mise à jour des dossiers de montage moteur sous SAP

• Coordonner l'activité shows RSF1 auprès de tous nos clients (Red Bull Racing, Lotus F1 Team, Williams F1)
• Assurer la gestion des moteurs, des moyens matériels et des collaborateurs de RSF1 dédiés à cette activité.
• Assurer la coordination avec les clients pour la mise en œuvre des différents événements.
• Contribuer activement à la vie du moteur lors des shows (suivi, révisions, fiabilité…)

• Synchronisé durant l'essai le travail de l'ensemble de l'équipe (opérateur banc, motoriste, maintenance banc, support électronique)
• Réaliser l'essai dans le respect des délais, des protocoles et en s'assurant de la validité des mesures réalisées
• Force de proposition sur l'évolution des protocoles et moyens d'essais
• Force de proposition sur le développement mécanique du moteur

• Organisation et rédaction des comptes rendu de revues de plans
• Chargé, en collaboration avec le RPP, du traitement des problèmes de fabrication
• Rédaction des Dossiers de Conformité d'Aspect pour pièces de fonderie
• Responsable de l'exploitation de la machine de fatigue et de la machine monoposte.
• Chargé du suivi des demandes labo au près de la DIMAT, organisation de réunion mensuelle et rédaction du compte rendu de réunion

• Examen des moteurs après fonctionnement, rédaction de rapports de démontage. Renseignement de la base de données incident
• Recherche des causes d'avaries et propositions d'actions correctives
• Rédaction d'un bilan fiabilité et suivi des actions correctives avec les spécialistes du BE
• Validation et homologation des nouvelles pièces

• Expertise sur les pièces du moteur, mise en place et suivi d'actions correctives. Rédaction d'un bilan matériaux annuel
• Recherche de nouveaux matériaux, procédés de fabrication et de traitement
• Collaboration avec Prost Grand Prix pour le développement de pièces châssis (Frein)
• Réalisation des examens au Microscope Electronique à Balayage et MicroanalyseX
• Contrôle de toutes pièces moteur F1, mise en place des procédures de contrôle ainsi que de la traçabilité, suivi qualité fournisseur
• Réalisation de Cahiers Des Charges pour pièces de fonderie – moteur F1