Anne Le Strat

Même poste que les années précédentes en tant que matelot.

Sous la responsabilité du chef mécanicien, former sur différents navires de la compagnie (Bangor, Vindilis, Ile de Groix) :

• Entretien, graissage, révision et nettoyage des différentes mécaniques présentes sur les navires : moteurs, GE, Paz, tabliers (porte garage), portes passagers, cardeck (levage voitures), les apparaux de pont.
• Mise en route et fin de service des navires
• Intervention rapide avec le chef mécanicien en cas de panne mécanique, électrique, hydraulique durant la traversé.
• Diagnostic et réparation de systèmes électriques et électroniques marins avec le chef mécanicien.
• Inspection régulière et entretien des différents systèmes d'incendie pour chacun des navires (Drencher, Sprinkler, Novec, Co2)
• Entretien du matériel de secours (Rescue boat, bossoir)
• Travaux Hebdomadaire effectuer chaque week-end pour un suivi nécessaire au bon fonctionnement du navire.
• Suivi du logiciel Doc Sea, établi chaque semaine par le chef mécanicien sur les interventions de maintenance complète du navire (annuel, semestriel, trimestriel, mensuelle, bimensuelle).

Même fonction qu'en 2023.

Maintenance des moteurs des différents navires.

Interventions en cas de pannes.

Entretien et essais des différents systèmes liés à la sécurité des navires.

Entretien des navires lors des arrêts techniques de chacun.

Navigation le matin sur une ligne : mise en route des moteurs, embarquement des passagers, caisse pour la vente de billets, essai de sécurité, matelotage (épissures), entretien du navire, amarrage sur garde (au croc)

Ligne Quiberon-Le Palais. Transport passager et Fret de nuit.

Travail sur les deux navires le "Bangor" et le "Vindilis". Equipage de 9 personnes.

Quart en passerelle avec le capitaine.

Manoeuvres de pont pour l'amarrage, l'amarrage de nuit, le déalage, le mouillage..

Garer les voitures et les camions.

Entretien quotidien du navire.

Exercices de sécurité et connaître le rôle de son post.

Marées sur parc dans le Golf du Morbihan.

Travail sur le naissain au chantier.

Armatrice du navire Ch'ti Breizh, bateau de pêche, fileyeur de 12m.

• Responsabilité d'un chef d'entreprise : administrative, responsabilité de la mise en place des normes de sécurités, de la réglementation des pêches.
• Rôle de patron de pêche et responsable de deux matelots.
• Passerelle : navigation, veille, filage, manœuvres divers accostages, compte rendu journal de bord.
• Pont : manœuvres, démaillage et étripage du poisson, conditionnement du poisson.
• Débarquement au port de pêche, manœuvres à la grue, déclaration pour la vente.
• Rôle de chef mécanicien, entretien du moteur, circuits hydraulique et électrique. Savoir intervenir aux différentes pannes et anticiper pour le bon fonctionnement du navire.

Fileyeur de 12 m, naviguant à la journée.

Fonction de matelot : démaillage, étripage, filage, faire du quart

• Triages, calibrages et conditionnement des huîtres.
• Marée journalière : retournement des poches, ramassage et mise des poches sur parcs, entretien des parcs.
• Travail du naissain jusqu'à la taille de vente.
• Travail des collecteurs sur parc et au chantier

• Triage, calibrage et conditionnement des huîtres.
• Marées : retournement et ramassage des poches, travail sur parc aux soles.
• Navigation et manœuvres du ponton ostréicole.
• Responsable du travail et apprentissage du métier à un employé débutant.

Bateau de pêche, fileyeur de 15m, navigation à la quinzaine dans le Golf de Gascogne (de Lorient à Arcachon).

• Second : manœuvres du navire, compte rendu du journal de bord, préparation avec le cuisinier des vivres.
• Mécanicien : responsable machine, entretien du moteur et des circuits hydrauliques, électrique et du froid.
• Matelot : démaillage, étripage et conditionnement du poisson. Participe à chaque poste sur le pont. Responsable au filage, quart en passerelle.

• Calibrage, triage et conditionnement des huîtres
• Marées : retournement des poches, ramassage et mise des poches sur parc. Travail des huîtres sur parc aux soles. Dragages des huîtres.
• Expédition des huîtres
• Ventes sur marché et animation en grandes surfaces.
• Responsables d'une équipe de 6 personnes (intérimaires) lors de la pleine saison de Noël (3 semaines).

Bateau de pêche, fileyeur de 10 m, navigation à la journée.

Fonction : matelot pont

Bateau de pêche, fileyeur 12 m, navigation à la journée. Zone de pêche au large de Quiberon et autour de l'île d'Yeu.

Fonction : matelot pont

En étude de septembre 1999 à juin 2002

Travail à chaque vacances scolaires et grandes vacances pour faire les marées essentiellement.

L'année scolaire 2001 à 2002, j'ai effectué, également la vente en directe chaque dimanche matin.

Apprentissage du métier ostréicole, petite entreprise en constance évolution. Stages effectués sur divers mois de l'année et de périodes différentes.

Apprentissage du métier d'algoculture et de la petite pêche.

• Récupération de filière d'algue en mer
• Conditionnement et ventes de produits sur marché nocturne.
• Pêche par technique de filets.